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嘉陵70

这车我有一辆,骑了快10年了,有发言权。 优点:如楼上所说,省油是最主要的,我的车快10年了,现在每公里都在9分钱油费左右。维修方便成本低,车本身价格也较低。 缺点:档次不高,车型老土,泡妞妞不肯上车的。适合用来中低速代步,城乡拉货。...

99年的车,多高个子都能骑,不过得换好点的后减震,我的机器比较废油,一般也就20块钱油,100多公里吧。我这摩托最快就70多的速度,超过60机器就有共振了。你这个头建议买大点的摩托,骑这小玩意适合170CM一下的个头。

四行程汽油引擎用机油品质由低而高分别为SA→SB→SC→SD→SE→SF→SG→SH→SJ SA~SD:约于1950、60年代制订实施,目前已不使用且买不到。 SE:于1972年实施,耐高温、耐磨、抗腐蚀、防锈等优于SD,目前已不使用且买不到。 SF:1980实施,防油泥、防积污...

嘉陵70摩托现在还在生产,并且有电、脚双起动的还有脚起动的,价格在四千元左右。

这个~ 无论换什么,嘉陵70都不可能达到百公里1.0升的油耗,而且对于骑了3年的车来说,1.6升的油耗完全正常,已经很省了,化油器只是影响油耗的一方面,不是绝对的,而且节油也有一定的极限,即使是新车车况完好,也达不到百公里一升的油耗标准。

你好!那个黑塑料是废回收器滤芯,那个有四根线的是镇流器,那个绿线连的是高压点火线圈。

这个不是油管,它是二次补气系统的排气管,里面是没有油的,但也不能摘掉、不能堵塞,如果摘掉会有较大的排气声音。那个管子的一头就是不用接的,空着放好就行了。

你好,这个车不是进口的,嘉陵70是重庆市嘉陵机械厂生产的 摩托车,是纯粹国产的,和进口的一点儿关系也没有,这个车的质量还是不错的,在国内的保有量是很大的,这个车最大的优点是油耗低,每百公里不到一升油,而且使用寿命长,适合城市代步和...

嘉陵70现在还有新车卖,各地的嘉陵摩托车销售店都可以买到,没有现货的也可以预订,现在的嘉陵70一般是带电起动的,价格在四千元左右。

嘉陵JH70的化油器左侧有两个调整螺丝(如下图),较大的那个是怠速螺丝,较小的那个是混合比螺丝。它们的调整方法一般是把混合比螺丝顺时针拧到底,再退出一圈半,然后起动发动机预热,热车后调整怠速螺丝到正常值(一般是1300-1500转/分)即可...

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